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乌兹别克斯坦告示6月1日起与中国履行互免签证政策，成为继哈萨克斯坦后又一免签的中亚国度。跟着“一带全部”政策下的航班加密，越来越多中国旅客将中亚旅行提上日程。在与多家中亚旅行酬酢流后发现，基础要领、说话按捺及性价比等问题，让“说走就走”的中亚旅行骨子上“没那么节略”。

最新数据自大，中国已跃升至哈萨克斯坦第二大客源国。2024年前去哈萨克的中国旅客卓著65万东说念主次，同比增长78%，果真是疫情前的9倍。

搜狐旅游从乌兹别克斯坦驻华大使馆获得的官方数据自大，客岁共有18万中国公民访乌。本年前两个月，该国理睬异邦旅客130万东说念主次，其中，中国旅客达1.4万东说念主，将来仍具有较大增长后劲。

航班方面，乌兹别克斯坦与中国咫尺每周共58个直飞航班，握续加密空中走廊。哈萨克斯坦新增广州、成齐的直飞航点，使每周中哈间执飞航班量同比莳植40%，建造消逝中国主要客源地的“4小时航空圈”。中国一线城市，如北京、广州，直飞阿拉木图的航班约莫需要5到7小时。

多家中亚地接社告诉搜狐旅游，疫情之后，中国前去哈萨克和乌兹别克的旅游不雅光握续增多，卓著10天的长线团以55岁以上的银发族为主，其次是商务旅行、省亲访友及过境中转。

其中，商务客群在哈萨克斯坦的增长尤为赫然。跟着哈中两国在新动力、数字经济和物流等限制的和洽握住深刻，联系商务熟谙与展会交流行动日益频繁。

主流旅行居品方面，前去中亚的中国旅客以9至11天跟团游为主，价钱在每东说念主万元东说念主民币傍边，具体视货仓与餐饮要领而定。

图源：携程平台

往日，中国公民前去中亚五国的签证办理有十分难度。2018年7月，乌兹别克斯坦当先破局，推出电子旅游签，并在2021年3月对中国公民实行10日入境免签政策。

哈萨克斯坦自2023年11月告示与中国互免签证。随后是乌兹别克斯坦，自本年6月起与中国推步履期30天的互免签证政策。咫尺，吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦和塔吉克斯坦也启动对中国履行有条款免签或简化签证政策。

“全宇宙齐在为中国旅客而战。”哈萨克斯坦旅游和体育部副部长叶尔肯巴耶夫默示。

行为古代丝绸之路的历史中心，乌兹别克斯坦领有8000多处文化遗产，其中撒马尔罕、布哈拉、希瓦等城市，已被蚁集国教科文组织列入“宇宙遗产名录”。

哈萨克斯坦境内多处古代驿站和商说念遗址，也被列为宇宙文化遗产。其中，两湖一峡谷（科尔赛湖、卡因迪湖、恰伦大峡谷）是开阔中国旅客喜爱的景点。

乌兹别克的撒马尔罕（左）与哈萨克的科尔赛湖（右）

与深厚的文化和壮好意思的表象比拟，搜狐旅游在国内酬酢媒体平台搜索发现，基础要领与华文就业的滞后，成为不少旅客吐槽的“痛点”。

“刚下飞机，嗅觉寸步难行。”国内背包客小陈如斯描绘我方的初次中亚行。哈萨克斯坦的通用说话为俄语和哈萨克语，乌兹别克斯坦则以乌兹别克语和俄语为主。有中国旅客反馈，翻译软件时常“掉链子”，难以传达复杂需求，频繁堕入“无法换取”的逆境。

当地华文导游安迪向搜狐旅游泄漏，在乌兹别克，华文导游极其稀缺，一天华文地陪的价钱为120-130好意思元，是其它语种的几倍。“咫尺许多年青东说念主启动学华文了。”

就业体验方面，中亚的基础要领和合座就业咫尺难与国内比拟。“许多旅客一启动以为中亚物价低，成果来了发现，花四五百块东说念主民币住的货仓，条款比国内差太多。”深耕中亚地接的Skyway旅行社阿莱告诉搜狐旅游。

受俄乌干戈、好意思元汇率等成分影响，中亚当地物价合座水平偏高。“这不单是是对旅客的冲击，咱们我方糊口在这里也认为很晦气。” 腹地住户无奈地说。

博物馆和景点也有不少“坑”：拍照要突出付费，茅厕不仅收费，且要领 “像是中国90年代的公厕”；此外受欧洲就业文化的影响，这里的餐厅遍及会加收10%到15%的就业费。

“像哈萨克斯坦，石油、自然气等当然资源丰富，一直以发展买卖和商务为主，并非传统意旨上的旅游国度。” 阿莱告诉搜狐旅游，当地旅游业虽在频年受到疼爱，但合座处于起步阶段。

比如哈萨克斯坦的交通，对无邪车辆莫得严格的年检或报废机制，“惟有发动机能响、轮胎能转，就不错动身。乌兹别克斯坦在旅游旺季的城市间高速列车更是一票难求。”

图源：乌兹别克斯坦铁路

还有当地从业者向搜狐旅游泄漏，中亚国度对环球步履贬责严格，旅客高声喧哗、吐痰、闯红灯、遍地抽烟等步履，齐可能面对较重的罚金。

“尽管免签莳植了便利性，中亚旅游的合座性价比依然中国旅客面对的一大问题。要是行程价钱在万元傍边，不少旅客可能会转向其它热点的亚洲野心性。” Skyway旅行社阿莱默示。

频年来，哈萨克斯坦高度温雅旅客总量，试图每年创造新的记录。举例2023年，哈萨克斯坦理睬了700万名异邦旅客。客岁，这一数字增长到1000万。该国旅游业行家警告，单纯增多旅客数目而不议论旅客的花消智商，可能会导致基础要领过载，严重影响就业质地，裁减旅客体验。

琼布拉克滑雪度假村

为此，哈萨克斯坦打算转移旅游发展计谋，通过高端游的商场口头，聚焦于丰富的当然资源和冬季旅游后劲。举例，高端平地旅游者的日均花消可达250好意思元，是粗拙度假旅客的五倍。该国但愿不仅可带来更高的经济收益，还能灵验削弱对当然环境和城市基础要领的压力。

乌兹别克斯坦则握续激动“友好中国”体系，为中国旅客创造愈加舒服的旅游体验。该体系包括在机场、货仓、餐馆等地点成立华文标记和菜单，并在旅游中快慰排讲华文的责任主说念主员；还将引入微信、支付宝等支付平台，便捷中国旅客出行花消。

乌兹别克斯坦打算将每周执飞中国的航班数目增多到100趟，并期待将来到访的中国游来宾数冲破100万。 “这是一个缓缓激动的流程。若遍及旅客涌入，是否能充分准备好机场、住宿、导游等资源，还有待不雅察。” 中亚阿斯纳旅行社的莎莎默示。

此外，当地旅游业者还但愿国度能加放浪度打造私有的旅游品牌。“许多旅客仍不了解咱们的旅游资源，宣传力度远远不够。但愿中亚国度能更好地挖掘原土资源，通过‘一带全部’推崇更多精彩故事。”

撰文| 想佳 剪辑| Mulan