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易车讯 12月22日，一项旨在优化国产新动力汽车出口香港历程的“深港汽车快通缠绵”在前海笼统保税区崇拜入手。该缠绵通过立异监管形状，使车辆在港停留工夫与仓储老本较传统神志编造超70%，为粤港澳大湾区跨境物流效果晋升注入新动能。

凭证新规，合适监管条件的国产出口新动力汽车在运抵深圳荒谬监管区域后、未内容离境前，即可向香港海关及谋划部门提交入口预审核与车辆天禀审批央求。港方完成预审后，车辆崇拜报关离境，经公路运载抵港，上牌手续同步提速，最快可完毕“到港即托付”。这一形状将传统串联式历程改为并联操作，大幅压缩了车辆在港恭候工夫。

此前，内地车辆入港需逐项办理派司央求、临时入境许可、保障购买等手续，全程耗时约2-3周。而“深港快通”通过前置审批与数据互通，将要害活动提前至离境前完成。香港运载署数据显现，首批参与试点的企业车辆平均通关工夫镌汰至48小时内，仓储老本着落逾七成。

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