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易车讯 5月23日，大家汽车集团(中国)董事长兼首席扩充官贝瑞德在酬酢媒体上晓喻，第一辆ID. EVO量产版的预批量坐褥车型今天郑重下线，这个程度比领先瞻望的还要提前几周。下一步将开展严苛而充分的测试，淡雅打磨每个细节，确保这款车约略完竣诠释隧说念的大家基因。

大家安徽ID. EVO意见车

ID. EVO意见车也曾在本年上海车展首发，量产本当今还处于伪装中，不可笃定有若干细节会持续意见车的狡计。ID. EVO意见车持续了ID. 与众品类的果敢、时尚狡计作风，充满畅通感且张力完全。新车定位全尺寸纯电SUV，基于MEB平台+CEA架构打造，撑握L2+补助驾驶。

细节来看，ID. EVO意见车领有短前悬和长后悬的车身姿态，新车金色灯带中线遮挡贯连车身表里，极具辨识度。此外，新车前后100多个3D可控式LED车灯，撑握多种形势。

智能设置方面，新车将采纳新的UNYX车机系统， 并采纳全新一代辘集式按键布局的Gen X标的盘，领有着更意旨的驾驶体验。此外，新车撑握智能互联、OTA云尔升级、L2++级高等驾驶补助。

能源方面，ID. EVO意见车将撑握800伏超充，CLTC续航里程最高可达700公里。大家汽车乘用车品牌中国CEO孟侠(Stefan Mecha)暗意：“握续践行‘在中国，为中国’计谋并聚焦电动化，咱们正在积极投身于中国智能网联汽车的快速发展之中，ID. EVO意见车恰是这一瞥动的具体体现。这款接近量产的电动意见车具备向上的数字化和智能驾驶功能，约略全地方满足中国用户的需求。”

: 许振宇 开yun体育网